Hasta el 80% de la corrosión de nuestros coches es provocada por la sal que se rocía en nuestras carreteras.

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Como parte del servicio de "mantenimiento de chasis", brindamos:

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DÍA 1

• Desmontaje de los pasos de rueda

• Retirada de las cubiertas de plástico de la placa del suelo y de los escudos térmicos de escape.

• Desmontaje de las cubiertas de plástico de los umbrales de las puertas.

• Lavado a presión de chasis. Eliminación de lodo y escombros.

• Secado del coche en una sala climatizada.

DIA 2

• Eliminación de óxido mecánica y manual.

• Relavado y desengrasado de placa de piso y elementos de suspensión.

• Secado del coche en una sala climatizada.

DÍA 3

• Protección de todo el cuerpo (cuerpo) con lámina de barniz.

• Secado de lugares de difícil acceso con un calentador manual especializado.

• Aplicación por pulverización en toda la parte inferior del automóvil de un agente anticorrosivo penetrante que frena el desarrollo de la corrosión intergranular.

• Recubrimiento de lugares corroídos más profundos con el agente que contiene un inhibidor de corrosión.

• Capa final: Agente de tratamiento superficial permanente a base de betún. Se caracteriza por sus excelentes propiedades de amortiguación del sonido. Después del secado, deja una capa fuertemente adherida que brinda protección en diversas condiciones climáticas y protege contra el material de grava.

DÍA 4

• Mantenimiento de perfiles cerrados (por ejemplo, umbrales, puertas)

• Montaje de todos los elementos previamente desmontados

• Preparación del automóvil para el lanzamiento: lavado del automóvil desde el exterior.

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Tel. 579 611 939