Objawy zużytych hamulców
-
Piszczenie przy hamowaniu
-
Drgania kierownicy lub pedału
-
Wydłużona droga hamowania
-
Ściąganie auta podczas hamowania
-
Metaliczny dźwięk (zużyte klocki)
-
Słabsza skuteczność hamulców
Zużyte klocki lub tarcze mogą powodować hałas, drgania i pogorszenie skuteczności hamowania. W wielu przypadkach problem można szybko wykryć podczas sprawdzenia auta.
Na skuteczność hamowania wpływa też stan opon i zawieszenia.
Linki:
-
stan opon → Serwis opon
-
zawieszenia → Naprawa zawieszenia
Co sprawdzamy i wymieniamy w układzie hamulcowym
KLOCKI HAMULCOWE
Zużyte klocki to najczęstsza przyczyna hałasu i spadku skuteczności hamowania.
TARCZE HAMULCOWE
Krzywe lub zużyte tarcze powodują drgania podczas hamowania.
ZACISKI HAMULCOWE
Zablokowane zaciski mogą powodować nierówne hamowanie i przegrzewanie.
PRZEWODY HAMULCOWE
Nieszczelności lub zużycie wpływają na bezpieczeństwo jazdy.
PŁYN HAMULCOWY
Zużyty płyn traci właściwości i wydłuża drogę hamowania.
CZUJNIKI I UKŁAD ABS
Problemy z czujnikami lub układem ABS mogą wpływać na działanie hamulców i bezpieczeństwo jazdy.
Przykładowe ceny naprawy hamulców
Poniżej znajdziesz przykładowe ceny usług związanych z układem hamulcowym w SERWIS77. Ostateczny koszt naprawy może zależeć od modelu pojazdu, rodzaju części oraz zakresu prac.
TARCZE / KLOCKI
Diagnostyka układu hamulcowego — od 80 zł
Wymiana klocków hamulcowych przód — od 140 zł
Wymiana klocków hamulcowych tył — od 140 zł
Wymiana tarcz i klocków przód — od 280 zł
Wymiana tarcz i klocków tył — od 280 zł
Wymiana płynu hamulcowego — od 120 zł
Czyszczenie i serwis hamulców — od 100 zł
Wymiana zacisku hamulcowego — od 180 zł
Odpowietrzanie układu hamulcowego — od 100 zł
Wymiana przewodu hamulcowego — od 120 zł
Ceny nie obejmują kosztu części, materiałów eksploatacyjnych ani dodatkowych prac wymaganych po oględzinach pojazdu.
Jak wygląda naprawa hamulców u nas
Zanim cokolwiek wymienimy, sprawdzamy dokładnie układ hamulcowy i pokazujemy, co faktycznie wymaga naprawy.
Sprawdzenie hamulców
Sprawdzamy klocki, tarcze, zaciski i cały układ hamulcowy.
Pokazanie zużytych elementów
Pokazujemy co jest zużyte i wyjaśniamy, co powoduje problem.
Wycena przed naprawą
Informujemy o kosztach i zakresie prac przed rozpoczęciem naprawy.
Wymiana elementów
Wymieniamy tylko to, co jest konieczne. Bez zgadywania i bez zbędnych kosztów.
Sprawdzenie działania
Po naprawie sprawdzamy skuteczność hamowania i działanie układu.
Masz problem z hamulcami ?
Najczęstsze pytania o hamulce
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych ?
Cena zależy od modelu auta i rodzaju części. Najpierw sprawdzamy stan hamulców i informujemy o kosztach.
Kiedy trzeba wymienić tarcze hamulcowe ?
Gdy są zużyte, mają nierówną powierzchnię lub powodują drgania przy hamowaniu.
Czy można jeździć na zużytych klockach ?
Nie. Może to uszkodzić tarcze i znacząco pogorszyć skuteczność hamowania.
Czy przy wymianie klocków trzeba wymieniać tarcze ?
Nie zawsze. Decyzja zale ży od stanu tarcz i ich zużycia.
Jak często wymienia się klocki hamulcowe ?
Zależy od stylu jazdy i auta, ale zwykle co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.
Dlaczego hamulce piszczą ?
Najczęściej to efekt zużycia klocków lub zabrudzeń. Może też wynikać z jakości materiałów.
Dlaczego kierownica drży przy hamowaniu ?
Najczęściej przyczyną są zużyte lub skrzywione tarcze hamulcowe.
Drgania mogą mieć też związek ze stanem zawieszenia lub geometrią.
Linki:
-
stanem zawieszenia → Naprawa zawieszenia
-
geometrią → Geometria kół i zbieżność